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  • EU Kids Online alla Camera
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    Importante vetrina per il progetto promosso dalla London School of Economics e che ha come referente italiano OssCom. I risultati della ricerca sono stati esposti in occasione di un’audizione coordinata dal Comitato Consultivo del Centro Giovani Online

  • Web e figli, istruzioni per l’uso
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    Lo studio condotto da OssCom, in collaborazione con Vodafone, mette in luce consigli e rischi per le famiglie nel controllo sull’uso della Rete, con particolare attenzione all'uso degli smartphone, da parte dei propri ragazzi

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Convegno Milano - 11 giugno 2011 Aula: PIO XI + G.128 Leone XIII Ora: 09.00

In-sicurezza sulla strada

La sicurezza stradale è oggi una sfida necessaria per affrontare l’emergenza degli incidenti e per potenziare la mobilità sostenibile. L'incontro sul tema è promosso dall’Unità di ricerca di Psicologia del traffico dell’Università Cattolica e il relativo corso di perfezionamento (di cui verranno consegnati i diplomi della prima edizione).

Le attuali conoscenze su come reagisce il conducente in una situazione di pericolo sono ancora molto carenti. Sebbene sia evidente che senza percezione del pericolo il conducente non può mettere in atto nessuna azione preventiva o d’emergenza, oggi si parla ancora poco di percezione.
Per questo l’Unità di ricerca di Psicologia del traffico della Cattolica, sotto la direzione della psicologa Maria Rita Ciceri, ha avviato in Svizzera uno studio su questa tematica, sostenuto dal Dipartimento delle Istituzioni del Canton Ticino (Strade più sicure).
Per la prima volta i test in questo genere di ricerche non si svolgono su simulatori di guida ma in strada su un normale veicolo dotato di videocamere, sensori ad alta definizione e computer che consentono di frazionare al centesimo di secondo ogni istante del processo di reazione del conducente. L’apparato diagnostico registra sia la reazione comportamentale del conducente sia gli effetti della sua azione sui comandi del veicolo in modo sincronizzato e preciso. Questo laboratorio è stato concepito e realizzato dall’ingegner Mauro Balestra che insegna, per la parte tecnica e peritale, al corso di perfezionamento della Cattolica. Le analisi della reazione del conducente terranno conto anche dell’età, del sesso e della corporatura dei soggetti.
I risultati della ricerca verranno presentati alla fine di quest’anno.

Il convegno si aprirà con la Lectio magistralis del prof. Karel Brookhuis dell’Università di Groeningen in Olanda sul tema “Driver assistance and automated driving system: acceptance and effects on behavior”.


Luogo: Largo A. Gemelli, 1

Promosso da: Dipartimento di Psicologia

E-Mail: ufficio.manifestazioni@unicatt.it

Note: Incontro a conclusione del primo corso di perfezionamento in Psicologia del traffico

Programma (353.16 KB)